Выбор лодки на одного в Баренцевом море (Просматривает: 1)
Я новичок, живу в г. Мурманске, лодки никогда не было, но давно хотел. В прошлом году начал рыбачить с причала в Белокаменке в Кольском заливе, но клюет одна мелочь.
Планирую рыбачить в Кольском заливе (Белокаменка, Ретинское) и подальше в Мотовском заливе (губа Титовская, между Средним и Рыбачьим).
Рыбачить планирую один, друзья и семья увлечение не поддерживают, но иногда будут составлять мне компанию.
Главный критерий при выборе лодки — безопасность, погода часто и резко меняется, а в воде, температура которой около +5 гр., долго не протянуть.
О себе — 40 лет, 180 см, 80 кг, раньше активно занимался спортом, последние годы нет, хотя по выходным зимой по 25 км на лыжах пробегаю, а летом по 50 км на велосипеде, но подводит спина — офисная работа дает о себе знать — мешки цемента по 40-50 кг тестю на дачу нормально таскал, но если неправильно встать, то поясницу защемляю и потом 3 дня надо мазаться — счас купил фитбол и делаю гиперэкстензию, укрепляю мышцы спины.
Исходя из вышесказанного лодку планирую максимально возможного размера для одного — гараж есть, т.е. лодку надо погрузить и выгрузить из машины, а при спуске на воду, точнее при подъем из воды в горку, надеюсь помогут транцевые колеса.
Какого размера, веса и модель лодки лучше купить под мои условия?
Заранее спасибо! ))
Specnaz
Я бы посмотрел себе лодку размером от 360 и мотор 9,8. 2т. Тохатсу.
Но у Вас там Море не спокойное. — чем больше лодка и диаметр ее баллонов — тем лучше! — но. вы один и у Вас спина.
Specnaz
фанатвлад
Я бы посмотрел себе лодку размером от 360 и мотор 9,8. 2т. Тохатсу.
Но у Вас там Море не спокойное. — чем больше лодка и диаметр ее баллонов — тем лучше! — но. вы один и у Вас спина.
Источник
Баренцево Море Териберка (Просматривают: 2)
Коллеги добрый день , есть какие новости по поиску пропавших , продолжается или всех нашли? Сколько лодок не вернулось в итоге ?
mikeD
Пилькер — блесна для ловли в отвес. Они бывают разные — цилиндрические, 3-4-гранные, плоские, овальные (в сечении) и т.п. А пунда — это чисто наше северное название циллиндрического пилькера — самого простого и популярного
Aqualion
В этот раз в Териберке много ходил по берегу сравнивая комплекты в основном мощные моторы, но были и такие 460+15, вот и подумал, а не поменять ли лодку.
Замена 430 на 460 точно не имеет смысла, особенно если диаметр баллонов одинаков.
А вот между 360 и 430 разница колоссальная, мы первый раз брали лодку 360, так она скакала как мячик на каждой волнишке.
Forester9868
Замена 430 на 460 точно не имеет смысла, особенно если диаметр баллонов одинаков.
А вот между 360 и 430 разница колоссальная, мы первый раз брали лодку 360, так она скакала как мячик на каждой волнишке.
Длина идет! Поэтому сменил 4 метровый катамаран с т18 на 4,7, ширина 2,3 (1, 18 в кокпите) при 57 балонах . Плюс 30 ка на дистанции. Надеюсь, что это наконец то правильный комплект!)
игорь 999
Коллеги добрый день , есть какие новости по поиску пропавших , продолжается или всех нашли? Сколько лодок не вернулось в итоге ?
Forester9868
Наёмный не вариант, это бронирование, привязка по времени, со своим захотел вышел в море, не захотел не вышел.
В этот раз в Териберке много ходил по берегу сравнивая комплекты в основном мощные моторы, но были и такие 460+15, вот и подумал, а не поменять ли лодку. После советов здесь пришел к выводу, что действительно нет смыла уходить с 430 на 460 (да еще и жалко, только в конце 2020 взял Братана 430, продав Баджера 340).
Сейчас при таком комплекте и загрузкой 2 человека (95+120 и это вес в трусах ))) ) плюс рыбы 1,5 ящика (примерно 100кг) при не большой волне я выхожу на глис, но если волна чуть больше приходится тащиться.
Конечно много зависит от лодок. А еще сравнил разные катамараны с одинаковой длинной, так у моего баллоны и скеги поменьше будут чем у других.
А еще вопросик ко всем, для Сузуки 9,9-20 4х тактной, инжекторной какая лодка или катамаран будут оптимальными?
Думаю мечтать мне о ней или дальше ходить на Ямахе.
игорь 999
Aqualion
avirin
Длина идет! Поэтому сменил 4 метровый катамаран с т18 на 4,7, ширина 2,3 (1, 18 в кокпите) при 57 балонах . Плюс 30 ка на дистанции.
А это уже права нужны, регистрация, я склоняюсь к комплектам без регистрации.
А с 30ой думаю и 5,2 нормально было бы.
ЛП
А в чем именно будет заключаться усложнение ? То что после такого «закрутят гайки» это предсказуемо . собираемся приехать на следующей неделе.
Morej
Коллеги добрый день , есть какие новости по поиску пропавших , продолжается или всех нашли? Сколько лодок не вернулось в итоге ?
Я писал выше, два дня назад МЧСник мне сказал, что достали из воды семерых и продолжают поиски. Сегодня говорил с пограничником на берегу. Сказал, что почти все пропавшие нашлись
Forester9868
А это уже права нужны, регистрация, я склоняюсь к комплектам без регистрации.
А с 30ой думаю и 5,2 нормально было бы.
Тут хозяин — барин! Я уже лет 20 с правами и регистрацией. Ничего сложного в этом нет) А безопасность не страдает!
Vet 1
Матчасть.
Это святое. Всё должно работать как часы. В лодке должны быть запасные свечи, катушка, провода и минимальный набор инструмента. Желательно запасной винт. Приемлемые размеры надувной лодки для моря — не менее 4 метров, 15 лошадей мотор. Два человека максимум. Топливо только проверенное, фильтр — отстойник на бензопроводе обязателен. В холодное время года желательно в бак добавить 100 грамм чистого спирта. Он растворит в себе воду и сам растворится в бензине. Шанс переморозить бензопровод сводится к минимуму. Сам бензопровод должен быть мягким и морозостойким, с надёжными хомутами и исправной грушей. Бензина даже на самый короткий выход следует брать по максимуму. Комплект мотор лодка должен быть обкатан и испробован в максимальном грузе. Покататься на комплекте, освоиться, привыкнуть к нему, отдифферентовать, погазовать, высадиться на берег, разместить груз для максимального хода, сброс газа перед волной, подъём носа при движении на волну — это и есть навыки выживания в море. Жилет, фальшфееры, это вторично. Это средства последнего шанса.. Вы живы, пока вы в лодке. При температуре воды +3 в воде вы продержитесь около получаса. Всё будет зависеть от состояния здоровья и массы тела.
Второе по значимости после матчасти — изучение района плаванья.
Выходя в море, надо знать розу ветров — откуда дуют самые опасные и куда от них уходить. Необходимо постоянно отслеживать удаление до ближайшего места укрытия и состояние погоды, не смотря на самый благоприятный прогноз. Очень неплохо объединиться в группу и иметь с собой радиостанцию морского диапазона. Радиостанция даст вам реальный шанс сообщить о своём месте и состоянии. Это самое оперативное средство коммуникации. Идеально, когда есть ведущий из местных. Легче сориентироваться по району лова и особенностям гидрологии. Необходимо чётко понимать, что просто выброситься в сильный накат на ближайший берег в случае опасности, даже без ветра, будет самоубийством. Разобьёт о камни и лодку и людей.
И самое главное в море — это РАЗУМ.
Сам по себе выход в море, это уже риск. Баренцево море — риск удваивается. Как бы вы ни были готовы к выходу, море непременно ткнёт вас пальцем в самое слабое место. Безошибочно и жестко. Самый массовый пример — морская болезнь. Реакции притупляются, нападает равнодушие, падает внимание, тает воля. Драмину нужно принимать заранее, а не когда уже укачало.
Море может напомнить вам о вашей гипертонии или язве, простуде, дырке в зубе или остеохондрозе.. Причём в самый неподходящий момент. Выходить в море с недомоганием, полагаясь на свою силу воли — опасная глупость. Море всё равно окажется сильнее. Относиться к своему состоянию перед выходом нужно очень внимательно. С бодуна или выпивши выходить вообще не стоит. Это серьёзно усугубляет все риски. Идеальный случай, когда перед выходом вы оговариваете приблизительный план на рыбалку и ставите в известность кого то на берегу. Море конечно порешает всё по своему, но хоть какая то путеводная ниточка к вам останется.
Одежда должна быть тёплой и не промокаемой. Сапоги — очень тёплыми. Сидя в лодке по многу часов, следует привставать, разминать ноги, шевелить пальцами, по мере возможности приседать. Не будет тока крови — ноги замёрзнут и летом. Это не лучшим образом сказывается на живучести экипажа.. Никаких забродников! Они при падении в воду остаются на поверхности за счёт большого объёма воздуха внутри и могут не дать вам перевернуться вверх головой. Да и холодные они.
Перчатки. Тёплые силиконовые рыбацкие перчатки. Именно они могут спасти вам жизнь. Тёплыми руками вы сможете заменить свечи или восстановить подачу топлива. Перчаток надо иметь две пары. Одна намокнет или отпотеет, вспомните меня добрым словом. Замёрзли руки — капец, ничего уже руками не сделать. Перчатки всегда должны быть заправлены в рукава рокона или поплавка, что бы вода, брызги в них не попадали. Это очень существенная деталь, обратите внимание на неё при выборе рокона или поплавка. Рукава, стянутые манжетой менее практичны. Манжета должна быть ВНУТРИ рукава.
И ещё один пункт, обязательный при использовании головы по назначению..
ЖАДНОСТЬ. Понимаю, клёв бывает ,,как из пулемёта. И наловленное рука не поднимается выбросить за борт. Просто определитесь. Что вам важнее — получить шанс выжить, облегчая лодку или этот шанс потерять. Всей рыбы не переловишь. А на маленькой лодке с маленьким движком вопрос перегруза стоит очень остро. Чуть перегрузил и убежать от шквала уже не получится, да штормоваться уже опаснее в разы — лодка хуже управляется в перегрузе.
Это море ничего не прощает. (с) принес с мурманского форума. Отдельное спасибо снежногорцу.
Белый медведь
игорь 999
выходим правильно по 2-3 лодки .смотрим друг за другом.с разрешенными категориями мп .и не дохлыми моторами 9.8.
Источник
Выбор лодки на одного в Баренцевом море (Просматривает: 1)
Баллон 39 см я думаю не страшно, а вот плоскодонка при волне не годится. Не то, что бы она утонет, но в килевой и безопасней и комфортней.
Если для рыбалки, то мотор 2,5- 3,5 силы и килевая лодка с вклеенным транцем.
Если кататься, то лодка максимально большая (лучше РИБ) и мотор помощнее.
Согласен на все 100%! Именно поэтому и поменял плоскодонку на килевую и с баллоном 46 см. А плоскодонку брал для озёр и под веслами, но вкус пришел во время еды, купил мотор и на море потянуло, а тогда и понял, что плоскодонка для моря вообще никак не подходит с любым баллоном.
———- Сообщение добавлено в 21:19 ———- Предыдущее сообщение размещено в 21:13 ———-
Баренцево море сильно отличается от всех прочих водоемов России, очень сложное море для мореплавания.
Можно конечно в заливах и фьердах плавать — там относительно безопасно, если конечно знать что с отливом может и в море унести.
Но слипануться гденьть в районе о. Рыбачий — просто нереально, перевернет волной и об камни приложит.
На мелкой ПВХ и с мелкомотором как то страшновато.
Тем более что жилет на воде с температурой 7-10 градусов не спасет. От переохлаждения тоже можно умереть.
Да, Баренцево море ошибок не прощает и погода очень изменчива!
И к берегу не всегда и не везде подойдешь, это факт.
Все верно написано, для моря лодочку побольше надо и мотор, чтобы против волны и ветра можно было бороться.
Я вот для моря для себя определил размер около 4 метров и мотор 15 , тогда можно поуверенней себя чувствовать, а пока озерной вариант юзаю в размере 3,40. Гонка вооружений продолжается
Источник