Азовское море суда сейчас
Федеральное государственное бюджетное учреждение
«АДМИНИСТРАЦИЯ МОРСКИХ ПОРТОВ
АЗОВСКОГО МОРЯ»
Азовский филиал
Расстановка судов на акватории порта
| 09.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 10.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 11.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 12.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 13.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 14.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
| 15.05.2022 | 09:00 | 15:00 | 22:00 |
Источник
Карта судов в Азовском море
Марин Трафик – это сервис, с помощью которого можно отслеживать положение кораблей на карте AIS (Automatic Identification System). Делается это очень просто: в окне поиска нужно ввести название судна, и сервис покажет, где оно находится в текущий момент времени. Кроме имени и типа корабля, можно узнать его курс, страну, которой он принадлежит, скорость движения и другие полезные данные.
Сервис очень удобен в использовании – суда разных типов подсвечены различными цветами, показано направление их движения, отдельно обозначены те, кто стоит на якоре.
Для создания карты судов используется технология AIS – автоматическая система идентификации. На каждом корабле стоит передатчик, постоянно сообщающий в эфир с помощью радиоволн информацию. Здесь не используются мобильная или спутниковая связь, поэтому технология дешевле аналогов. Поймать сигнал может любой приемник, работающий на частотах ОВЧ или УКВ.
Покрытие трансляции зависит от различных факторов. Самые значимые – мощность передатчика и высота принимающей антенны. Но даже самый слабый ретранслятор может вещать в пределах 75 км. Этого достаточно, чтобы суда узнавали о присутствии друг друга с безопасного расстояния.
В радиоэфир передается два типа информации – статическая и динамическая. К статической относятся неизменные во время движения данные: название судна; позывной; идентификатор; габариты судна; номер MMSI; осадка. Также указывается дата выхода и захода в порты, информация о пункте назначения. Постоянно меняющиеся сведения – курс, координаты, скорость судна, а также угол поворота. Эта информация передается с помощью GPS и обновляется в среднем каждые 10 минут.
Благодаря тому, что принимать радиосигнал с такими данными можно на антенну от обычного радиоприемника, технология стала популярна. Оборудование для трансляции негромоздкое и без проблем поместится даже на небольшой яхте. А суда водоизмещением больше 500 тонн обязаны иметь его на борту.
Воспользуйтесь подборкой карт для отслеживания AIS позиций судов в заданном регионе. Главное отличие этих АИС карт – это предустановленные координаты центра карты. Если вам приходилось отслеживать суда в каком-то определенном регионе, скорее всего вы сталкивались с тем, что после перезагрузки страницы центр карты сбрасывался. Теперь вам не придется пролистывать карту до интересующего вас региона, так как при повторном посещении сайта необходимая карта будет по-прежнему показывать заданный регион. Масштаб каждой отдельной карты оптимизирован для вашего удобства.
Источник
Карта судов в Черном море
Марин Трафик – это сервис, с помощью которого можно отслеживать положение кораблей на карте AIS (Automatic Identification System). Делается это очень просто: в окне поиска нужно ввести название судна, и сервис покажет, где оно находится в текущий момент времени. Кроме имени и типа корабля, можно узнать его курс, страну, которой он принадлежит, скорость движения и другие полезные данные.
Сервис очень удобен в использовании – суда разных типов подсвечены различными цветами, показано направление их движения, отдельно обозначены те, кто стоит на якоре.
Для создания карты судов используется технология AIS – автоматическая система идентификации. На каждом корабле стоит передатчик, постоянно сообщающий в эфир с помощью радиоволн информацию. Здесь не используются мобильная или спутниковая связь, поэтому технология дешевле аналогов. Поймать сигнал может любой приемник, работающий на частотах ОВЧ или УКВ.
Покрытие трансляции зависит от различных факторов. Самые значимые – мощность передатчика и высота принимающей антенны. Но даже самый слабый ретранслятор может вещать в пределах 75 км. Этого достаточно, чтобы суда узнавали о присутствии друг друга с безопасного расстояния.
В радиоэфир передается два типа информации – статическая и динамическая. К статической относятся неизменные во время движения данные: название судна; позывной; идентификатор; габариты судна; номер MMSI; осадка. Также указывается дата выхода и захода в порты, информация о пункте назначения. Постоянно меняющиеся сведения – курс, координаты, скорость судна, а также угол поворота. Эта информация передается с помощью GPS и обновляется в среднем каждые 10 минут.
Благодаря тому, что принимать радиосигнал с такими данными можно на антенну от обычного радиоприемника, технология стала популярна. Оборудование для трансляции негромоздкое и без проблем поместится даже на небольшой яхте. А суда водоизмещением больше 500 тонн обязаны иметь его на борту.
Воспользуйтесь подборкой карт для отслеживания AIS позиций судов в заданном регионе. Главное отличие этих АИС карт – это предустановленные координаты центра карты. Если вам приходилось отслеживать суда в каком-то определенном регионе, скорее всего вы сталкивались с тем, что после перезагрузки страницы центр карты сбрасывался. Теперь вам не придется пролистывать карту до интересующего вас региона, так как при повторном посещении сайта необходимая карта будет по-прежнему показывать заданный регион. Масштаб каждой отдельной карты оптимизирован для вашего удобства.
Источник
Бунгало уплыли, жителей готовят к эвакуации. Азовское море из-за сильного шторма вышло из берегов
Побережье Азовского моря 28 июля с утра штормит. Сильный ветер поднял волны до 2 метров. Вода разошлась не на шутку и забрала с собой часть дороги на Ясенскую Переправу. Там введено реверсивное движение, а людей готовят к возможной эвакуации.
– На месте происшествия организована работа, установлены ограничители реверсивного движения, проведено оповещение местного населения, – сообщили в пресс-служба МЧС по Краснодарскому краю.
По словам местных властей, ситуация находится под контролем, экстренные службы приведены в полную готовность.
В курортной Голубицкой Темрюкского района подмыло пляжную территорию у двух баз отдыха из-за нагонной волны, которую поднял сильный северо-западный ветер. Также пострадало ограждение.
Море разбило ограду турбазы. Фото: Федор Бабенков
– По оценке специалистов, гостям и жителям станицы ничего не угрожает. Поручил установить контроль за ситуацией, – отметил глава Темрюкского района Федор Бабенков.
Пляж Приморско-Ахтарска наполнился водой. Владельцы мест отдыха спасали оборудование. Белоснежные бунгало выдержали натиск волн и остались на месте.
В хуторе Садки Приморско-Ахтарского района с часу на час ждут подъема воды в каналах. По прогнозам, это случится 29 июля. В субботу здесь пройдет сильный ливень с грозой, градом и шквалистым ветром до 28 м/с. – Будьте внимательны. В экстренной ситуации будьте готовы к эвакуации, – отметили в пресс-службе Приморско-Ахтарского района.
Непогода будет бушевать до воскресенья. Туристам и жителям не рекомендуют отдыхать у воды, а тем более купаться в бушующем море.
Источник