Арктика добыча нефти море

Арктика добыча нефти море

Нефтегазовые месторождения шельфа начали осваивать в XX веке, хотя первые попытки делали еще в конце XIX столетия, в частности в США. Глубина разработок исчислялась метрами. На каспийском шельфе нефть добывали из колодцев, вычерпывая по 3–4 ведра в день, и любая стихия наносила таким промыслам серьезный ущерб.

В 1909 году на Каспии начали воплощать в жизнь самый нестандартный проект добычи нефти в море. Здесь засыпали Биби-Эйбатскую бухту, чтобы создать большой участок суши. За восемь лет насыпали 193 гектара берега, в проект было вложено пять миллионов золотых рублей (на современные деньги — более 4,5 миллиарда рублей). В мировой практике это был единственный случай подобной организации шельфовой добычи.

Но это было сложно и дорого. Буровые установки стали выводить в море, ставили на металлические или деревянные сваи. В конце 1950-х годов СССР и США, две страны, которые особенно активно разрабатывали шельф, начали вести добычу с плавучих конструкций. К 1981 году в мире работало уже больше 500 плавучих буровых установок в Мексиканском и Персидском заливах, у берегов Западной Африки, Юго-Восточной Азии и так далее.

Сегодня для добычи на море применяют в основном платформы одного из трех видов: гравитационные, полупогружные и самоподъемные. Платформы гравитационного типа — самые мощные, используются в сложных климатических условиях и при работах на небольшой глубине.

Как правило, они имеют большую площадь, на них могут работать и жить несколько сотен человек. Именно такая платформа используется для добычи нефти на Приразломном месторождении.

Источник

В условиях вечной мерзлоты: как добывают нефть и газ в Арктике

По оценкам, на российском арктическом шельфе имеются запасы нефти и газа, которые смогут обеспечить 20-30% добычи нефти к 2050 год.

И далеко не все месторождения изучены. Однако классические способы извлечения полезных ископаемых в условиях крайнего Севера неприменимы. Суровые климатические условия накладывают свой отпечаток.

Арктические запасы

Россия давно осваивает ресурсы Арктики. На данный момент ресурсная база нефтегазовых запасов нашей страны оценивается в 259 млрд т. И 96 млрд т, или порядка 37%, — это месторождения, расположенные на шельфе.

Всего в российской Арктике открыто 360 месторождений нефти и газа, в том числе 334 на суше и 26 – на шельфе. По оценкам, на российском арктическом шельфе имеются запасы нефти и газа, которые смогут обеспечить 20-30% добычи нефти к 2050 году.

При этом в освоении сырьевого потенциала Арктики Россия только в начале пути. Так, не до конца изучены структура и залегание нефти и газа в целом ряде нефтегазоносных провинций: в море Лаптевых, Северо-Сибирской провинции, в районе запада Чукотки и в Охотском море (субарктический пояс).

Добыча в Арктике

При этом добыча в Арктике имеет свои особенности. Так, в суровых климатических условиях сложившиеся классические технологии добычи углеводородов не применимы.

Это связано с рядом особенностей региона. В Арктике практически отсутствуют транспортные коммуникации, большую часть года (порядка 9-10 месяцев) в регионе очень холодная зима, температура падает до минус 50 градусов. По полгода над горизонтом вообще не восходит солнце, и регионы живут в условиях полярной ночи. Толщина ледового покрова в морях Северного Ледовитого океана достигает двух и более метров. Более того, этот лед нестабилен, ему свойственна подвижность и образование торосов.

Самые сложные вопросы при добычи заключаются в том, как должны функционировать нефтедобывающие платформы, которые будут работать в условиях вечно дрейфующих льдов. С каким запасом прочности их строить? Как защититься от подвижных льдов и от прямых ударов волн, которые достигают высотой 10 метров?

Порывы ветра в акватории морей достигают свыше 50 метров в секунду. Ледяной покров на Арктическом шельфе держится до 9 месяцев в году. Все эти факторы сдерживают возможности применения в этом регионе традиционных морских платформ, которые работают в условиях открытой воды.

Ликвидация разливов нефти в условиях вечного льда тоже крайне затруднительный процесс. Использование классической техники ликвидации разливов на открытой воде (скимеров, боновых заграждений) становится невозможным, если нефть попадает под ледовый покров. Поэтому добыча должна вестись только при полной изоляции скважины от океана.

Основной недостаток надводного способа освоения месторождений в Арктике заключается том, что в ледовых условиях эксплуатации искусственных островов невозможно обеспечить защиту откосов таких сооружений (наклонные боковые поверхности) от волновой и ледяной эрозии. Это показал опыт Канады – в процессе эксплуатации таких островов в мелководной части Канадской Арктики они очень быстро разрушались. До настоящего времени проблема защиты таких сооружений практически не решена.

Поэтому нефтегазовыми компаниями, разрабатывающими шельф Арктики, было принято решение применять подводные способы извлечения нефти и газа. Эта технология основана на использовании систем полной изоляции подводных скважин, устья которых располагаются на морском дне. Такие подводные промыслы должны быть полностью автономными.

Вот уже более двадцати лет подводные технологии добычи углеводородов считаются наиболее перспективными в освоении арктических месторождений. Хотя стоимость самих систем подводного обустройства месторождений выше, чем традиционных, однако именно их используют при освоении месторождений в Арктике.

Подводное устьевое оборудование — комплекс специальных механизмов, устройств и систем, обеспечивающих при бурении разведочных скважин механическую связь буровой установки, находящейся на плавучем основании, с устьем скважины, расположенном на дне моря.

Сверху над устьями может быть установлена стационарная или плавучая технологическая платформа. В России обычно сочетают надводный промысел с подводным. При этом надводную часть устанавливают на ледостойких платформах (они могут быть стационарными или плавучими).

Платформы массой порядка 500 тыс. т устанавливается прямо на дне. Вокруг основания ее формируют мощную каменную насыпь, чтобы грунт не размывало. Так, например, устроена платформа на Приразломном месторождении.

На платформе также устанавливают защиту от выброса нефти и газа: полностью автоматизированную систему, которая в случае опасности перекроет все скважины за несколько секунд.

Кроме того, все технологические операции проводятся внутри замкнутого контура, поскольку у добывающей техники нет контакта с морской водой. Это же касается и отходов, которые возникают в процессе производства. Так, скважина «Приразломная» работает по принципу «нулевого» сброса отходов в окружающую среду. Они или закачиваются в специальную поглощающую скважину или вывозятся на берег, а далее утилизируются. Платформа рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях, отвечает самым высоким требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.

Источник

Приразломное месторождение

Приразломное месторождение на сегодняшний день является единственным действующим в России проектом по добыче углеводородов на шельфе Арктики. Основным объектом обустройства месторождения является морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная».

Медиаконтент не отображается, потому что вы не дали согласие на использование сайтом gazprom.ru файлов cookie.

Вы можете прямо сейчас согласиться на хранение cookies, либо сделать это позже в настройках.

Видеорепортаж Виталия Бузуева: «Приразломная. Без права на ошибку» (RTД)

Медиаконтент не отображается, потому что вы не дали согласие на использование сайтом gazprom.ru файлов cookie.

Вы можете прямо сейчас согласиться на хранение cookies, либо сделать это позже в настройках.

Видеорепортаж Артема Ямщикова: «Энергетика. Приразломная — рукотворный остров» (Россия 24)

Медиаконтент не отображается, потому что вы не дали согласие на использование сайтом gazprom.ru файлов cookie.

Вы можете прямо сейчас согласиться на хранение cookies, либо сделать это позже в настройках.

«Приразломное. Первый проект по добыче нефти на шельфе Российской Арктики», 2 минуты

Медиаконтент не отображается, потому что вы не дали согласие на использование сайтом gazprom.ru файлов cookie.

Вы можете прямо сейчас согласиться на хранение cookies, либо сделать это позже в настройках.

«Платформа „Приразломная“. Она такая одна», 1 минута

Цифры и факты

Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году. Оно находится на шельфе Печорского моря, в 60 км от берега (пос. Варандей). Глубина моря в районе месторождения составляет 19–20 м.

Запасы нефти Приразломного месторождения превышают 70 млн тонн, что позволяет достичь годового уровня добычи порядка 5,5 млн тонн.

Реализация проекта

Лицензией на разведку и добычу углеводородов на Приразломном месторождении владеет ООО «Газпром нефть шельф» (до переименования — ЗАО «Севморнефтегаз») — 100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром нефть».

Добыча нефти на Приразломном месторождении началась в декабре 2013 года.

По состоянию на 8 сентября 2020 г. в эксплуатацию введены 23 скважины из 32 запланированных.

Технологии

Нефтедобывающая морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) «Приразломная» была создана специально для разработки Приразломного месторождения. Она обеспечивает выполнение всех технологических операций: бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции. «Приразломная» проектировалась с учетом характеристик арктического региона и рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым жестким требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.

Устья всех скважин, которые планируется пробурить на месторождении, находятся внутри платформы — ее основание одновременно является буфером между скважиной и открытым морем. Кроме того, установленное на скважинах оборудование призвано предотвратить возможность неконтролируемого выброса нефти или газа. Отгрузочная линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки и закрытия, которая срабатывает мгновенно. Круглосуточный контроль состояния МЛСП «Приразломная» обеспечивает специальная система, состоящая более чем из 60 датчиков, моментально реагирующих на изменения в ее работе.

Морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная»

Нефть сорта ARCO

Новый сорт нефти, добываемой на Приразломном, получил название ARCO (Arctic Oil). Он впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. Нефть ARCO отличается высокой плотностью (около 910 кг на куб. м), повышенным содержанием серы и низким содержанием парафина. Относительно тяжелая по сравнению с обычной российской экспортной нефтью, ARCO хорошо подходит для глубокой переработки на заводах северо-западной Европы. Из нее производятся уникальные химические продукты, которые могут использоваться в дорожном строительстве, шинном производстве, в космической и фармацевтической отраслях.

Источник