Архангельский морской речной порт
Уровень охраны 1 / Уровень безопасности 1
Почтовый адрес: 163000, город Архангельск, улица Карла Маркса, дом 6
Тел. (8182) 65-43-84
E-mail: office@arh.mapm.ru
Услуги в порту
Информация
Контактная информация
Распоряжения капитана морского порта Архангельск
| Дата публикации | Заголовок |
|---|---|
| 27.07.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/27 от 27.07.2023 О внесении изменений в распоряжение капитана морского порта Архангельск от 14 апреля 2023 г. № 18/02-04-01/11 |
| 07.07.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/26 от 07.07.2023 О внесении изменений в распоряжение капитана морского порта Архангельск от 14.04.2023 г. № 18/02-04-01/11 |
| 05.07.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/25 от 05.07.2023 Об установлении порядка лоцманской проводки судов в морском порту Архангельск |
| 04.07.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/24 от 05.07.2023 Об организации мер по обеспечению безопасности при подготовке и проведению бункеровочных операций в морском порту Архангельск |
| 28.06.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/23 от 28.06.2023 г. «О внесении изменений в распоряжение капитана морского порта Архангельск от 14 апреля 2023 г. № 18/02-04-01/11» |
| 23.06.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/21 от 23.06.2023 г. «О внесении изменений в распоряжение капитана морского порта Архангельск от 14.04.2023 № 18/02-04-01/11» |
| 01.06.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/20 от 31.05.2023 г. «О запрете захода в морской порт Архангельск иностранных судов, деятельность которых связана с осуществлением рыболовства с нарушением правил и требований, предусмотренных международными договорами Российской Федерации» |
| 16.05.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/19 от 16.05.2023 г. «О внесении изменений в распоряжение капитана морского порта Архангельск от 14 апреля 2023 г. № 18/02-04-01/11» |
| 02.05.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/18 от 02.05.2023 Об окончании периода ледокольной проводки судов в акватории морского порта Архангельск |
| 17.04.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/12 от 17.04.2023 г. «Об условиях удаления затонувшего имущества (брандвахта «№ 2890″) в морском порту Архангельск» |
| 14.04.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/11 от 14.04.2023 г. «Об объявлении сведений о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта Архангельск, допустимых осадок судов» |
| 16.01.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/06 от 16.01.2023 «Об утверждении состава квалификационной комиссии по аттестации операторов СУДС» |
| 15.01.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/05 от 16.01.2023 «Об утверждении состава квалификационной комиссии в морском порту Архангельск по проведению квалификационных испытаний кандидатов в морские лоцманы» |
| 13.01.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/04 от 12.01.2023 «Об утверждении состава морской квалификационной комиссии в морском порту Архангельск по дипломированию членов экипажей морских судов» |
| 11.01.2023 | Распоряжение № 18/02-04-01/03 от 11.01.2023 «Об утверждении состава квалификационной комиссии по проведению квалификационных испытаний капитанов судов для получения права осуществлять плавание без лоцмана в акватории морского порта Архангельск» |
| 18.10.2022 | Распоряжение № 18/02-04-01/61 от 18.10.2022 «Об условиях удаления затонувшего имущества (основание дебаркадера «№ 2832″) в морском порту Архангельск» |
| 16.07.2021 | Распоряжение № 18/02-04-01/27 от 16.07.2021 Об аннулировании свидетельства специалиста по эксплуатации судов, работающих в полярных водах |
| 25.06.2020 | Распоряжение № 18/02-04/51 от 25.06.2020 «Об определении мест стоянок и обслуживания судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками в морском порту Архангельск» |
| 11.08.2017 | Распоряжение № 18/02-04/33 от 08.08.2017 «О введении в действие Плана по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на акватории морского порта Архангельск в оперативной зоне ответственности ФГБУ «АМП Западной Арктики» |
Официальные документы
Система менеджмента качества дипломирования моряков
183034, г. Мурманск, Портовый проезд, д. 1
Телефон: +7 (8152) 68-91-11
Факс: +7 (8152) 68-91-10
Электронная почта: master@mapm.ru
Все права защищены © 2023 www.mapm.ru
Перепечатка информации возможна только при наличии согласия администратора и активной ссылки на источник!
© 2023 ФГБУ «Администрация морских портов Западной Арктики». Авторизация
Источник
Архангельский морской торговый порт больше не АО. Главный капитал АМТП — это другое
Акционерного общества АМТП больше нет — оно официально ликвидировано 1 декабря 2022 года; в этот же день на свет Божий появилось одноименное ООО с очень важным участником.
АО как юрлицо прекратило существование, а в ходе реорганизации миру явилось ООО. Один бывший акционер — питерский «Булат-СБс» — теперь держит 22,5 процента доли порта.
Основным держателем долей (60 процентов) является московское АО «Вайз инвест» с одним человеком в штате и местом регистрации в подвале пятиэтажного старого жилого дома на 1-й улице Текстильщиков в Москве.
Накануне гендиректор порта Цецен Горяев рассказывал инвесторам о предприятии. Слов нет — Цецен всё по полочкам разложил про то, сколько грузов, про круглогодичность. Умница! Не взболтнул про другое — про главный капитал АМТП. Цецен правильно понял, что другое и так все понимают, а потому излишне говорить, что 10 процентами долей владеет Андрей Николаевич — сын председателя совета безопасности России Патрушева.
Это отрадный факт для развития порта.
Нынче Архангельский морской порт — серьёзное предприятие, одна из опорных точек Северного морского пути. Более того, морской порт в Архангельске — национальная надежда: поскольку страна мечтает развить Арктику, маршруты пролегают как раз через АМТП, который расценивают как удачную альтернативу путей через Суэцкий канал.
Пока европейские порты закрываются, Севморпуть приобретает значимость, открывая все новые и новые перспективы желающим заниматься транзитом товаров в Азиатско-Тихоокеанский район.
С таким потенциалом ООО «Архангельский морской торговый порт» — более чем выгодный бизнес. О чём и сказал Цецен.
— За период зимней навигации — с ноября 2022 года по апрель текущего — объём перевалки груза через порт составил 330 тысяч тонн. Всего было совершено 55 судозаходов. В основном это грузы для объектов норильского промышленного района, чукотского направления, в частности, объектов Певека, Харасавэйского нефтегазоконденсатного месторождения. Коллектив порта насчитывает почти 700 человек.
В прошлом году объём инвестиций в ремонт и создание новой современной инфраструктуры АМТП составил порядка 200 млн рублей, то в этом году уже 550 млн, — отметил гендиректор Цецен Горяев.
Источник
Порт Архангельск
Порт Архангельск расположен в с дельте реки Северная Двина, впадающей в Двинскую губу Белого моря.
Река Северная Двина судоходна и в период летней навигации служит в качестве водного пути, связывающего Архангельск с внутренними, удаленными от моря, районами России. С замерзанием реки (ноябрь-декабрь) объявляется зимняя навигация. Вскрытие реки ото льда происходит в конце апреля — начале мая. В зимний период движение судов с моря к Архангельску осуществляется с помощью ледокольной проводки.
Обязательные постановления по порту Архангельск
Осадки на акватории порта Архангельск
Изменения в обязательных постановлениях по п. Архангельск
На речных акваториях, прилегающих к Архангельску, расположены причалы морского торгового, речного, лесного и рыбного портов, нефтяных терминалов, морского и речного пассажирского вокзала, предприятий лесообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, судоремонтной, рыбной и другой промышленности. Всего насчитывается 76 работающих причалов, осуществляющих переработку груза в каботажном и экспортном направлениях.
Морской торговый порт состоит из двух удаленных друг от друга погрузочно-разгрузочных районов — Экономия и Бакарица. Общая протяженность его причалов — 3,3 км.
Парк перегрузочной техники, работающей в торговом порту, составляют 57 портальных и других кранов грузоподъемностью от 5 до 40 тонн, плавучий кран г/п 100 т, контейнерные перегружатели г/п 30,5 т, более 90 погрузчиков г/п от 1,5 до 25 т, автоконтейнеровозы.
Общая полезная площадь складов торгового порта равна 292 тыс.кв.м, в том числе крытые склады — 40,0 тыс. кв.м, открытые бетонированные площадки — 250 тыс.кв.м, таможенные склады — 2 тыс.кв.м.
Район Экономия расположен в 25 км от Архангельска на расстоянии 18,5 миль от приемного буя в устье Кузнечевского рукава на его левом берегу. Он принимает к обработке суда с осадкой до 9,2 м, длиной 185-190 м и шириной до 30 м. Капитаны судов, имеющих длину более 175 м или осадку более чем объявлено в Извещениях мореплавателям, должны запросить разрешение о постановке к причалу.
В состав района входят семь причалов (№№ 1-7) общей протяженностью 1090 м. На них перерабатываются целлюлоза, картон, лесоматериалы, химгрузы, металл, тяжеловесное оборудование, строительные, навалочные и насыпные грузы, контейнеры. На причалах и тыловых территориях установлены портальные краны грузоподъемностью до 40 тонн и контейнероперегружатели. Общая площадь крытых складов района составляет 17,4 тыс.кв. м, площадь открытых складских площадок — 160,7 тыс.кв.м.
Перевалка контейнеров осуществляется на причале № 1, который входит в состав специализированного контейнерного терминала пропускной способностью 75 тысяч 20-футовых контейнеров в год. Терминал оборудован двумя причальными и двумя тыловыми контейнерными перегружателями грузоподъемностью 30,5 т. Имеется открытый склад площадью 98 тыс. кв. м., на котором могут храниться 5762 контейнеров (20-ти футовых) единовременно, в том числе до 200 рефрижераторных контейнеров и до 2200 контейнеров с опасными грузами.
Район Бакарица расположен на левом берегу протоки Бакарица на расстоянии 36 миль от приемного буя. Он принимает к обработке суда с осадкой 7,5 м (на полную воду) и длиной в летний период — до 135 м, в зимний период (при наличии устойчивого ледового канала) — до 165 м.
В состав района входят тринадцать причалов (№№ 133-145) общей протяженностью 1793 м. Грузовые работы производятся с помощью портальных кранов грузоподъемностью от 6 до 32 тонн. Для хранения грузов имеется несколько крытых складов общей площадью 21,9 тыс. кв. м. Площадь открытых складов составляет 69,4 тыс. кв. м.
На районе осуществляется перевалка всех видов грузов на порты Мезень, Нарьян-Мар, Амдерма, Диксон, Дудинка, Игарка, Тикси, Хатанга, Певек, пункты Белого и Баренцева морей, арктического побережья. Кроме того здесь перерабатываются целлюлоза, картон, бумага, металлолом, лесоматериалы, продовольственные и другие генеральные экспортно-импортные грузы.
Погрузочно-разгрузочные работы на грузовых районах морского торгового порта осуществляет ОАО «Архангельский морской торговый порт».
Морской торговый порт обслуживают три железнодорожные станции Северной железной дороги — Архангельск-город (обслуживает район Экономия), Архангельск (район Левый берег) и Бакарица (район Бакарица). Район Бакарица имеет выезд на автодорогу Архангельск — Москва.
Речной порт обрабатывает грузопоток на Центральном грузовом районе «Жаровиха».
Центральный грузовой район (ЦГР) расположен на правом берегу реки Большая Северная Двина вблизи деревни Жаровиха. Он принимает к обработке суда с осадкой до 5,2 м.
В состав района входят три причала (№ 171-173), оборудованные портальными кранами грузоподъемностью до 20 тонн. Общая протяженность причалов — 360 м.
Район специализируется на перевалке грузов на суда типа «река-море» назначением в портопункты Белого и Баренцево морей, а также назначением в районы, расположенные выше по течению реки Северная Двина.
Характеристики порта по причалам и операторам.
Источник