Амурское управление бассейна пути

Основные виды деятельности

ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АДМИНИСТРАЦИИ

Целями деятельности Администрации являются:

1) эксплуатация и развитие внутренних водных путей и гидротехнических сооружений;

2) обеспечение судоходства на внутренних водных путях, безопасности судоходных гидротехнических сооружений.

Для достижения целей Администрация в бассейне внутренних водных путей осуществляет следующие основные виды деятельности в соответствии с установленными целями и государственным заданием:

1) содержание внутренних водных путей (путевые работы на внутренних водных путях и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов);

2) содержание судоходных гидротехнических сооружений и пропуск судов и иных плавучих объектов через судоходные гидротехнические сооружения;

3) государственный портовый контроль;

4) осуществление мероприятий по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, находящихся в оперативном управлении у Администрации;

5) государственная регистрация судов в Государственном судовом реестре, реестре арендованных иностранных судов, реестре строящихся судов;

6) выдача удостоверений личности моряка;

7) организацию мероприятий по обеспечению мобилизационной подготовки в Администрации и организациях внутреннего водного транспорта, проведение в Администрации мероприятий по гражданской обороне, защите государственной тайны и конфиденциальных сведений, безопасности шифровальной службы;

8) согласование названий судов внутреннего водного транспорта при регистрации их в государственном реестре;

9) дипломирование лиц командного состава судов и членов экипажей спортивных парусных судов;

10) выдача лоцманских удостоверений о праве лоцманской проводки судов;

11) организация проведения работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях с судов и объектов речного транспорта;

12) выявление и учет бесхозяйных судов, установление их владельцев;

13) выдача свидетельств о минимальном составе экипажа судна.

Услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей и другие услуги, осуществляемые на платной основе:

1) диспетчерское регулирование движения судов и управление движением судов на участках внутренних водных путей, имеющих ограничения по условиям плавания, и мониторинг движения судов на остальных участках внутренних водных путей;

2) организацию технологической связи на внутреннем водном транспорте;

3) навигационное обслуживание судов — информационное обеспечение судов путевой и гидрометеорологической информацией.

Источник

Правовые основы деятельности администрации

Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей» (ФБУ «Администрация Амурводпуть») является территориальным (бассейновым) органом государственного управления внутренним водным (речным) транспортом в системе Министерства транспорта Российской Федерации. Учреждение подведомственно Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлоту).

ФБУ «Администрация Амурводпуть» осуществляет деятельность в соответствии с утвержденным распоряжением Росморречфлота уставом и осуществляет функции по выполнению государственных работ и оказанию государственных услуг в сфере внутреннего водного транспорта в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07 марта 2001 года № 24-ФЗ, приказами и распоряжениями Министерства транспорта РФ и Росморречфлота.

ФБУ «Администрация Амурводпуть» осуществляет свою деятельность на территории пяти субъектов Российской Федерации: Забайкальского, Хабаровского и Приморского краёв, Амурской области и Еврейской автономной области в границах которых расположены внутренние водные пути Амурского бассейна установленные Правительством Российской Федерации.

Администрация принимает участие в работе Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках (СРКК) в соответствии с межправительственным «Соглашением о порядке плавания по пограничным рекам Амур, Уссури, Аргунь, Сунгача и оз. Ханка и об установлении судоходной обстановки на этих водных путях» от 2 января 1951 года.

Водные пути Амурского бассейна являются важнейшей водной магистралью, объединяющей в единую транспортную систему дальневосточные регионы России, северо-восток Китая и Азиатско-тихоокеанский регион (АТР).

Источник

Управление водными путями Амурского бассейна

Управление водными путями Амурского бассейна

Историческая справка:
С 1 января 1898 г. «Временное управление работ по улучшению судоходных условий рек Шилки, Амура и Уссури» преобразовано в постоянное учреждение (округ) для заведывания реками Амурского бассейна в техническом отношении и судоходного на них надзора под именем «Управления водными путями Амурского бассейна».
Узаконение об образовании Управления было издано позднее, в 1900 г.
Ведению этого Управления были подчинены реки:
Шилка, от Митрофаново до устья,
Аргунь — от Абалайтуя до устья,
Амур — от Покровки до Николаевска и
Уссури — от Имана до устья.
В 1915 г. в заведывание Управления водными путями Амурского бассейна были приняты грунтовые дороги:
Благовещенск — Алексеевск,
Благовещенск — Екатеринославка,
Джалинда (Рейново) — Васильевский прииск,
Черняево — Тыгда,
Амурская колесная дорога от Благовещенска до Хабаровска
и железнодорожные времянки:
Игнашино — Ерофей Павлович,
Нововоскресенск — Ульмин вдоль Амурской ж.д.
Местом пребывания Управления назначался Благовещенск.
Управлению присваивались права и обязанности начальников округов путей сообщения. Управление существовало до Октябрьской революции 1917 г. без особых изменений, после чего все водные и железнодорожные сообщения перешли в ведение Народного комиссариата путей сообщения.
В мае 1918 г. Амурский водный бассейн перешел в ведение «Главвода».
В июле 1918 г. власть в Сибири была захвачена «Временным сибирским правительством», которым вновь было восстановлено с сентября 1918 г. Управление водными путями Амурского бассейна. Амурский флот был денационализирован.
После окончательного установления советской власти в декабре 1922 г. вошло в состав Амурского государственного водного транспорта…
ХХХ
Архивные фонды
В Российском государственном историческом архиве ( г.Москва), хранятся фонды документов этого Управления.
По сведениям РГИА
Номер фонда Российского государственного исторического архива:
153
Фонд поступил в архив не позднее конца 1920-х гг.
Первоначально разобран в конце 1920-х — начале 1930-х гг.
Опись составлена в 1940 г., усовершенствована (составлено предисловие, уточнены отдельные заголовки).
Фонд пострадал от пожара в 1941 г., утрачены 41 единиц хранения
В 1952 г. 3 ед.хр. поступили в фонд из ЦГАВМФ СССР.
Аннотация фондов:
Приказы, циркуляры, распоряжения, отчеты, журналы общего присутствия Управления за 1898–1918 гг.;
Распоряжения Временного Сибирского правительства 1918 г., комиссии по приемке дел и имущества б. Амурского общества пароходства и торговли (1920 г.),
Журналы комиссии по ликвидации дел и имущества б. Амурского национального водного транспорта (1919 г.),
Сметы и описания работ по исследованию рек Сунгари, Уссури, Аргуни, нижнего течения Амура;
Путеводитель по рекам Амурского бассейна;
Ведомости и др. сведения о состоянии вод за 1897–1915 гг., о движении пароходов, перевозке пассажиров и грузов;
Акты освидетельствования судов, навигационные журналы землечерпательниц и карчеподъемниц;
Переписка о ходе работ с начальниками участков, производителями работ и начальниками изыскательных партий;
Отчет Амурской агрономической организации за 1915 г., дела о разведении масличных бобов м.др. сельскохозяйственных культур — материалы Центрального управления по улучшению условий рек Шилки, Амура, Уссури;
Дела о личном составе — материалы Канцелярии, Счетного, Судоходного и дорожного отделов, Судоходной инспекции, Технической и Механической частей, Ремонтных мастерских Управления водяных путей Амурского бассейна. За 1896–1922 гг. (оп. 1).
Переписка о срочном пароходстве по рекам Амурского бассейна и о личном составе. За 1864–1920 гг. (оп. 2).
Количество единиц хранения:1441; Начальный год документов: 1864
(Сведения – РГИА)
ХХХ

Источник

Филиалы

Филиалы ФБУ «Администрация Амурводпуть»

670002, г. Благовещенск, пер. Затонский, 3

тел.: 8 (4162) 20-18-64, т ел./факс: 8 (4162) 20-18-53

E — mail : brvpis @ rambler . ru

Начальник: КАВАНДИН Виктор Дмитриевич

Администрация преобразована из Благове­щенского района водных путей и судоходства. Обеспечивает содержание ВВП и выполнение путевых работ на Верхнем и Среднем Амуре (Благовещенск- Пашково), реках Аргунь, Шилка, Зея, Селемджа, Бурея и Зейском водохранили­ще.

Водные пути филиала закреплены за 4 про­рабскими участками. В городах Сретенске, Зея и поселке Черняево расположены обстановочные базы для заготовки, хранения и ремонта обста­новочного оборудования и материалов, снабже­ния и отстоя обстановочных судов, в т.ч. в зим­ний период.

Для выполнения комплекса путевых работ филиал располагает обстановочными, изыска­тельскими и вспомогательными судами, двумя многочерпаковыми земснарядами и одним зем­лесосом. Для отстоя и ремонта судов в Благо­вещенске имеется затон, док и судоремонтные мастерские.

Администрация Хабаровского района внутренних водных путей

680020, г. Хабаровск, ул. Оборонная, 1

Тел.: 8 (4212) 58-30-06, Т ел./факс: 8 (4212) 58-30-22

Е- mail : hrvpic@mail.ru

Начальник: СЫРМОЛОТОВ Николай Михайлович

Администрация преобразована из Хабаров­ского района водных путей и судоходства. Обеспечивает содержание ВВП и выполнение путевых работ на Среднем и Нижнем Амуре от с. Пашково до с. Троицкое, реках Уссури, Тун­гуска, Кур, рейдах и подходах к остановочным пунктам у г. Хабаровска.

Водные пути филиала закреплены за двумя прорабскими участками. В селах Екатерино-Никольское и Вятское расположены обстановочные базы для заготовки, хранения и ремонта обстановочного оборудования и материалов, снабжения обстановочных су­дов.

Для выполнения путевых работ филиал располагает обстановочными, изыскатель­скими, служебно-вспомогательными судами и землесосом «Амур». Тремя служебно-вспомогательными судами осуществляются лоцманские проводки, обеспечивается дея­тельность службы и инспекции государствен­ного портового контроля порта Хабаровск.

Отстой и ремонт флота осуществляется в ремонтно-отстойном пункте, расположенном в п. Уссурийский. На территории РОП нахо­дятся токарный, слесарный, плотничный и котельно-сварочный цеха, аккумуляторная, склады, гараж, пожарное депо, а в акватории затона док грузоподъемностью 500 тонн и площадка для обсушки и подъемки судов.

Администрация Комсомольского района внутренних водных путей

681000, г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Кирова, 2

тел./факс: 8 (4217) 59-15-81

Начальник: Боженко Евгений Александрович

Администрация обеспечивает содержание ВВП и вы­полнение путевых работ на Нижнем Амуре от с. Троицкое до Николаевска-на-Амуре, реке Амгунь, протоках Падалинская, Галбон и Мариинская.

Водные пути филиала закреплены за двумя прорабскими участками. В селе Тыр расположена обстановочная база для заго­товки, хранения, ремонта обстановочного оборудования и материалов, снабжения ими обстановочных судов.

Для проведения комплекса путевых ра­бот филиал располагает обстановочными, изыскательскими, вспомогательными судами и многочерпаковым земснарядом «Амурский-302». Земснарядом производятся дноуглуби­тельные работы на затруднительных участ­ках для обеспечения габаритов судовых хо­дов, и выполняются внетранзитные земле­черпательные работы на договорной основе.

Ремонт флота осуществляется в ремонтно-отстойном пункте, расположенном на тер­ритории и акватории ОАО «АСЗ».

Источник

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ФБУ Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей

Об учреждении

Район деятельности Амурского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства — бассейн Амура (от села Покровки до города Николаевска-на-Амуре) и его боковых притоков Аргуни, Зеи, Уссури, Тунгуски, Амгуни. Общая протяженность водных путей бассейна с навигационным оборудованием составляет 5500 км.

Основными задачами ФБУ «Администрация Амурводпуть» являются функции по содержанию, эксплуатации и развитию внутренних водных путей Амурского бассейна, государственное регулирование деятельности речного транспорта по вопросам, отнесенным к компетенции государственных органов, обеспечение безопасности судоходства, экологической и пожарной безопасности, диспетчерское регулирование движения судов и проводка судов государственными лоцманами.

Основные внутренние водные пути: реки Амур, Зея, Кур, Тунгуска, Уссури, Амгунь, Аргунь.

Руководство:

Савин Александр Анатольевич — руководитель

Заместители:

Трегубов Михаил Михайлович — первый заместитель руководителя — капитан бассейна

Лобастов Николай Юрьевич — первый заместитель руководителя по водным путям

Контактная информация:

Адрес: 680020, г. Хабаровск, пер. Гражданский,12

Источник